福特金牛座“性价比之王”，为什么卖得好
全新长安福特金牛座上市之后，的确称得上是同级的性价比之王，卖得好的原因也不少。
第一，2949mm的轴距，相比亚洲龙2870mm、还有君越2905mm的轴距，优势非常明显，空间表现上就值得一看了。
第二，全新金牛座内饰上搭载的12.8英寸中控屏，相比君越的8英寸和亚洲龙的9英寸中控屏当然会吸引更多的眼球。
第三，2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，发动机数据相比老款还是有一些提升，同时匹配了一台8AT变速器，动力相比老款要出色得多。
就在不久前的Funday品牌日上，福特发布了三款新车，分别是长安福特的全新金牛座、福克斯ACTIVE和锐界ST／ST-LINE。售价在22.89-28.89万元之间，其中中期改款的金牛座算是非常有分量的一部新车。
作为一辆车身长度超过5米，轴距接近3米的准C级轿车，其价格和当前的主流B级车完全融合了。外观方面，最明显的变化主要是前脸和车尾部分。前脸焕然一新，完全重新设计了一番，老款马丁脸的家族脸谱被弱化了。
大灯内侧使用了开眼角的造型，中网面积减小了许多，最新的波浪形的阵列式格栅看上去更具档次感，但是可惜的是这个造型的中网格栅仅是顶配专属。新车的前大灯组进行了重新的设计，采用了LED光源。由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯和日行灯，且转向时可呈现出流水式动态效果，看上去十分动感。
另外，俯冲式的前端线条轮廓以及更低姿态的流线车身，搭配全新设计的19英寸铝制轮毂，无时无刻都透露着精致与时尚。新款的侧面造型与老款完全保持一致，尾部虽然整体轮廓相对于老款而言没有太大的调整，但是细节之处的设计变得更加年轻耐看，显得更加精致了。
内饰方面，变化最明显的就是换装了堪比特斯拉的大尺寸中控屏，并且全系还标配捷豹路虎同款的电子旋钮换挡器，科技感有了很大的提升。
全新金牛座同样展现出了应有的豪华感，内部采用了大量真皮包覆，加入了原木纹理装饰，档次感十足。配置上新车还配备了三区独立空调、旋钮式换挡、前后排座椅通风加热按摩、无线充电及感应式后备箱、14个扬声器的B&O音响等。
动力方面，中期改款的新金牛座对动力系统做了重大调整，首先是取消了老款车型上的 2.0T V6 发动机；然后将变速器由老款车型的 6AT 升级为 8AT；最后是将现款的 2.0T 发动机做了重新调校，最大马力依然是 245Ps/5500rpm，但是最大扭矩从原来的 350Nm 提升至 390Nm，满足国六排放。
Vignale车型
如今福特金牛座全系升级，在外观内饰设计、驾驭品质以及科技创新方面都带来了全新提升，尤其是首次引入的Vignale车型，是长安福特倾力打造的旗舰座驾，今天我们重点来介绍下这个旗舰Vignale车型。
金牛座2019款共有三款车型，金牛座EcoBoost 245 Vignale臻享版是其中的顶配版本，售价28.89万元。
Vignale版相比普通版本金牛座，在外观上明显更加高调。尤其是不同于普通版的进气格栅以及更具视觉张力的轮圈，凸显了Vignale版的旗舰身份。
Vignale版金牛座中网采用了波浪式造型，沉稳中流露出一丝活力，非常个性化。
大灯经过重新设计，远近光灯采用LED光源，流水式转向灯与日行灯为一体式设计，同样为LED材质，雾灯也采用了LED光源。
金牛座Vignale版车身长宽高尺寸为5018×1884×1506mm，轴距2949mm。
车身翼子板处有非常显眼的Vignale标识。后视镜功能丰富，支持折叠、加热、记忆、倒车下翻以及自动防眩目等配置。四门把手与腰线连为一体，延伸到车辆尾部，且四门均搭载了无钥匙进入功能，非常方便。
Vignale版车型轮圈造型亮眼，富有力量感，轮胎尺寸为245/45 R19。车尾线条变得更加精致，方正的轮廓符合金牛座车型气场。一条细细的镀铬条穿过两侧尾灯，镀铬条上还有Vignale标识细节。尾灯采用了全LED设计，符合当下潮流。
排气并不是样子货，为双边共两出排气布局，两侧排气从护杠中巧妙穿出，凸显了豪华且低调的气质。
内饰部分
Vignale版金牛座内饰布局工整，最显眼的当属最新更新中控多媒体系统，这是与以往最大的不同。
Vignale版采用了四辐方向盘，相比三辐更加稳重，盘面材质为真皮。方向盘集成了相当多的按键，尤其是全速自适应巡航等驾驶辅助功能都可快捷操作。
作为Vignale版怎能少了换挡拨片？即使是行政座驾，也没有缺失运动激情。当然，一键启动功能是高端车型必不可少的一项配置。
中控材质大部分面积采用真皮包覆，显得更具质感。
触控中控屏幕尺寸为12.8英寸，搭载SYNC+系统，操作起来非常直观。该系统还搭载百度生态车联网，可借助百度的人工智能技术来日常使用车辆，通过福特派实现人车远程互联，控制车辆与代驾保养都非常便利。比如我们常用的导航功能，SYNC+支持目的地模糊搜索3D路线指引、实时路况查询，可实现弱网或无网络情况下的导航；还可根据定位进行周边兴趣点推荐及智能路径规划。娱乐方面支持QQ音乐及“小度车载OS版爱奇艺”等播放软件，可根据车主偏好进行推荐。甚至我们还能在SYNC+上订酒店，买电影票等，后续升级也能通过OTA的方式进行空中升级。
空调功能也集成在这块大屏幕里了，下方的按键可以一起来搭配使用。借助百度人工智能技术，SYNC+拥有自然语义识别功能，可与车主进行真人般的语音交互。包括空调调节、导航和娱乐内容播放等，它全部都能听得懂。
全新福特金牛座搭载世界一流的丹麦皇家B&O音响和14个高性能扬声器，配合整车优秀的NVH性能，大大提升了车内的听音品质。而且该套音响具有音量随车速自适应调节、环绕声处理和电源管理系统，让车辆行驶中听音品质很均衡。800W功放让声音更加澎湃，7.1虚拟环绕立体声效果在车内欣赏如临现场。经过B&O与福特工程师的悉心调教，可以实现最佳的效果。
在中央扶手箱前方，配备手机无线充电系统。挡把采用了福特旋钮式换挡，操作轻松还更省空间。换挡旋钮后方是电子手刹、自动启停开关、电子驻车、自动泊车以及雷达开关。
扶手箱尺寸很大，长度表现出色，行车中可有效减轻手臂的疲劳感。车顶搭载了大面积的全景天窗。
座椅配置
座椅材质为真皮，电动座椅搭载了前后、高低调节功能，靠背以及腰部支撑也可找到舒适的位置。门板上带有座椅记忆按键。副驾驶也同主驾有同样丰富的座椅调节选项，同时侧面还安装了“老板键”。
座椅靠背处有“Vignale”专属标识。
后排座椅宽大舒适，如同美式大沙发，配合车内优秀的NVH水平，坐在后排绝对是一种享受。说到金牛座对于NVH的优化，可谓是非常全面，不仅从优化车厢内部的气密性着手，还对全车40多处位置安装了大量隔音棉，厚度可达30mm，在车内可感到与外界的彻底隔绝。风噪方面，前挡和前侧窗配备夹层玻璃对风噪进行优化，底盘下护板增加完整覆盖隔绝来自路面的噪音输入，多种条件下共同造就车内静谧的品质。
后排座椅功能更加丰富，可通过中央扶手按钮来调节。不仅支持通风、加热，还配备了座椅按摩，靠背调节，三段支撑调节等功能，同时搭载后排出风口这项不可或缺的配置。
车门内侧缝制了豪华的皮质菱形格纹，门把手及以上位置均以皮质包覆，极具档次感。
作为行政级座驾，后排遮阳帘的配备非常实用，对于隐私性也更有保障。
动力及底盘
动力方面，搭载福特EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力/5500rpm，最大扭矩390N·m/2500-3500rpm。发动机为双涡流涡轮增压直喷发动机，动力输出同级别非常具有优势，综合油耗低至7.2L/100km，燃油经济性显著提升。
搭载全新8速手自一体变速箱，采用具有科技感的E-Shifter旋钮式电子换挡器，旋转或按动就能轻松切换各种驾驶模式。拥有更加细化的8速传动比，具备换档转速低，换档平顺等优点，同时还有优异的燃油经济性，加速性能好等特性。
悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架搭配。悬架材质为铝合金，除了降低簧下质量提升操控外，还能节省油耗。
金牛座Vignale臻享版是一款全面手，改款之后让金牛座车型竞争力更上一阶台阶，对更高价格的豪华品牌中大型车也形成了冲击。Vignale版不仅外形相比普通版金牛座更加高调，内在的提升也是显而易见的，尤其是车机互联的升级，与最新8AT变速箱的搭配，让金牛座重新焕发了活力，相信在越级中型车市场上，它能再一次带给我们惊喜。
