如何选择“金牛座”-245豪华选车提车全记录
2017年8月，随着第二个孩子长到半岁可以经常出门，原来的车就不够宽了，再买一辆车势在必行。孩子的奶奶和姥姥家相距100km，常来常往，两个孩子要配两个安全座椅，后排安装，中间还要有足够的空间给妈妈。所以这次买车的根本需求是——后排座椅的宽度和腿部空间，同时也要兼顾一些商用。以下内容包括三个部分——选车篇、提车篇和20天用车感受。
他们俩……就是需求的来源
他们俩……就是需求的来源
选车篇： 首先，根据十几年的驾驶喜好，以及商用的需求，排除SUV，只选轿车。 其次，品牌范围定为欧美日系。国产品牌暂不考虑，除日产、丰田外的日韩系车也都先排除，因为第一辆车是2005年的日产骐达，跑遍华北地区18万公里无故障，所以并没有把日系车一杆子打死。 本着“够用就好”的原则，预算暂定落地25万，目标中型车——备选车型：大众迈腾、别克君威、斯柯达速派、福特蒙迪欧、雪铁龙C5、雪佛兰迈锐宝XL、标致508、日产天籁。 第三，确定对比指标权重顺序：1)空间和舒适性 2)动力性能 3)性价比 4)其它配置
刚开始做功课就遇到了一个困难——车内空间。车宽轴距有官方数据为准，然而却找不到“车内净空间”的数据，其中急需“后排座椅实际宽度”，网上遍寻而不获。求人不如求己，手持卷尺出没于各品牌4S店，手量上述全部车型的后排座椅净宽，并根据座椅边缘的坡度估测安放两个安全座椅后中间的剩余宽度。（如果座椅两边坡度大，安全座椅就无法固定在座椅边缘，中间宽度就会变小。）
看车，收集图册，手量后排座椅宽度……
看车，收集图册，手量后排座椅宽度……
两个安全座椅中间的宽度至少需要达到35cm，妈妈在中间才不会难受，因此中间宽度小于35cm的全部出局，优胜者是蒙迪欧，迈腾、速派、君威也过关。 （由于后来备选车型又增多了，金牛座还没出现不是？全部手量宽度的数据在后面的总结表格中。其实我还手量了后排座位腿部纵向空间，不过精度实在太差，总结时发现有些并不合理，就不列数据了。）
试驾环节 别克新君威最先倒下，因为媳妇坐进后排座位时磕了脑袋，能磕第一次就能磕第二次，理由太充分了，淘汰…… 迈腾第二个，因为媳妇觉得它样子太商务不好看，媳妇说的话就是理由，淘汰…… 速派的掀背式后箱让媳妇两眼放光，只是试驾感觉悬挂有点硬，暂时保留…… 蒙迪欧“圆滚滚”的样子很讨喜，媳妇尤其喜欢黑内饰的珍珠白，暂时领先……
有蒙迪欧的展厅里当然也是有金牛座的，在销售人员的循循善诱之下，我们仔细察看一番，外观简单、流畅、又很厚实，车宽轴距肯定是都优于蒙迪欧了，那就分别试驾一回吧。4S店套路很深，他们预备的蒙迪欧试驾款是1.5T的，金牛座试驾款是2.7TV6的，试驾结果当然毫无悬念，金牛座的空间、舒适和动力完全符合甚至超出了我的最初需求，除了预算需要提高点。
提高一点预算倒不是大问题，不过按照一个典型金牛男的性格，这就意味着需要引入另一批类似车型重做对比工作。这次，备选车型增加了：福特金牛座、沃尔沃S60L、丰田皇冠、别克君越、奥迪A4L、雪铁龙C6……。结果： * 沃尔沃S60L后背箱太小不实用 * 别克君越倒在了媳妇的审美之下 * 奥迪A4L烧机油烧得太厉害（开公司的奥迪已经够烦躁了） * 丰田皇冠地板凸起太严重影响后排舒适性 * 雪铁龙C6后排扶手抬起来居然不能与两边的靠背平齐 * …… 分析结果支持金牛座，最终确定245豪华。
上而提到的大部分车的数据对比，缺少一些是因为他们还没到这一步就出局了。 油耗来自本网站的口碑、后排宽度来自卷尺手量；两个安全座椅中间的宽度来自估算；其它数据来自官方发布。 （并不保证我复制粘贴数据时没出错……）
上而提到的大部分车的数据对比，缺少一些是因为他们还没到这一步就出局了。 油耗来自本网站的口碑、后排宽度来自卷尺手量；两个安全座椅中间的宽度来自估算；其它数据来自官方发布。 （并不保证我复制粘贴数据时没出错……）
砍价的过程有点无聊，只记录几点： 1) 天津长福4S店和销售小夏还是很靠谱的，价格算是满意，而且直说：车价可以降，但条件就是装俱费要收至少6800（贴膜、封釉、大包围脚垫、底盘装甲等），要不要东西都是这些钱； 2) 因为犹豫，蓝牛现车没有了，不想等，选了白的…… 3) 置换旧车，没毛病的05年骐达自动，4S店给报的价格还算合理；自己也询了一下二手车市，应该能多卖小几千吧；懒得麻烦了，直接给4S店折进车价里了； 4) 由于职业病，把所有的合同都仔细读过一遍，倒没啥太不合理的地方，只是贷款合同条款需要引起警惕——不逾期时，贷款利息是0；一旦逾期，贷款利息是11.4%
看好现车，拍照取证。6月28日出厂，当时是整两个月，里程表显6.7公里。（当时没拍照，车实在是太脏了……） 新买金牛座的朋友有没有注意过，现在销售的型号是CAF7202A53/54，但说明书还是51/52的，据说只有ABS系统型号不同。
看好现车，拍照取证。6月28日出厂，当时是整两个月，里程表显6.7公里。（当时没拍照，车实在是太脏了……） 新买金牛座的朋友有没有注意过，现在销售的型号是CAF7202A53/54，但说明书还是51/52的，据说只有ABS系统型号不同。
提车篇： 福特金融真是名副其实的闪电贷，从支付首付开始，申请贷款、核实信息、确认贷款、款项拨付到4S店，一共只用了不到48个小时。可以提车了。
纪念一下，我们的第一辆车，真是辆好车，怪舍不得的……
纪念一下，我们的第一辆车，真是辆好车，怪舍不得的……
车洗干净了，可以拍照了。用手机拍照效果差了点，有机会出门玩的时候再照点艺术的吧~（以下照片并不都是同一天拍的。）
车洗干净了，可以拍照了。用手机拍照效果差了点，有机会出门玩的时候再照点艺术的吧~（以下照片并不都是同一天拍的。）
9月1日，提车： 我的验车项目清单： 0. 核对铭牌，验明正身，确认是我挑好的那一辆； 1. 外观：漆面目视手感完好、玻璃目视完好、外观接缝均匀对称、反光镜完好、灯具完好、轮毂贴膜完好、底盘洁浄无锈蚀（抬不起来看个大概吧）； 2. 车内：锁止开闭正常、车门开闭正常无异响、内衬包装覆膜完好、打开包装抽检座椅完好、内衬饰板安装到位； 3. 后厢：后厢开闭正常无异响、原厂脚垫未开封、备胎工具标志齐全、备胎格周边封胶均匀； 4. 机舱：机盖开闭正常无异响、支撑杆动作顺滑有力、机舱内整洁无异常痕迹、机油（标尺）透亮无异味、冷却液液面正常、蓄电池连接牢固、玻璃水……没多少 5. 电器：通电自检正常、仪表盘正常无警告（除了油表……）、中屏正常、座椅移动正常、空调通风正常、音响系统发声正常、灯光正常、各按键正常、踏板正常； 6. 点火：发动机正常启动、空调制冷良好、方向盘助力正常、各档位切换正常、倒车雷达工作正常 7. 行驶：本来计划开一圈试一下，但因为担心油不够开到加油站，就没有执行…… 8. 熄火：机油油位正常（要运转发动机后再看是否正常） ……在4S店销售人员快被我烦死之前，开车走人~~
总觉得前格栅神似我家白猫打呵欠，所以我把此车昵称为大白猫……
总觉得前格栅神似我家白猫打呵欠，所以我把此车昵称为大白猫……
车头，大眼睛很有神，特别是启动时会转眼珠 抱歉，没照出来眼睛大……以后再说吧……
车头，大眼睛很有神，特别是启动时会转眼珠 抱歉，没照出来眼睛大……以后再说吧……
左侧面标准照，线条很流畅。 好像金牛座全系油箱都在左边吧。
左侧面标准照，线条很流畅。 好像金牛座全系油箱都在左边吧。
右侧面标准照，有很敦实的感觉。
右侧面标准照，有很敦实的感觉。
左后角度，隐私玻璃确实很隐私，从外向内啥都看不见。
左后角度，隐私玻璃确实很隐私，从外向内啥都看不见。
车尾，越看越爱，线条很简单又很有力，不像某些品牌故意要划所谓的设计线！
车尾，越看越爱，线条很简单又很有力，不像某些品牌故意要划所谓的设计线！
18寸，轮毂造型我很满意。 第一次知道轮毂膜这么大粘性，头一回自己撕……
18寸，轮毂造型我很满意。 第一次知道轮毂膜这么大粘性，头一回自己撕……
膜揭完了
膜揭完了
前机舱布局很均匀，趁着还干净赶紧拍一张
前机舱布局很均匀，趁着还干净赶紧拍一张
祝大家笑口常开
祝大家笑口常开
司机视角，视野很好
司机视角，视野很好
操作区全貌 （因为还没验车，内衬包装几乎都还没拆）
操作区全貌 （因为还没验车，内衬包装几乎都还没拆）
方向盘左部，按键手感不错。 巡航功能按键的位置有点低，还不习惯，总够不着
方向盘左部，按键手感不错。 巡航功能按键的位置有点低，还不习惯，总够不着
方向盘右部，这些好像还都用不上，还是没习惯哈。
方向盘右部，这些好像还都用不上，还是没习惯哈。
音响和空调 说实话，SONY音响还是很不错的。不过，可能是因为对SONY期待值太高，以至于不是那么满意，煲一煲应该会更好。
音响和空调 说实话，SONY音响还是很不错的。不过，可能是因为对SONY期待值太高，以至于不是那么满意，煲一煲应该会更好。
灯光、亮度和后厢控制面板
灯光、亮度和后厢控制面板
门把、门锁及记忆按键 记忆功能真方便。个人习惯，开城市道路时坐得比较直，开国道高速时比较放松，再设置一个休息位置，完美。
门把、门锁及记忆按键 记忆功能真方便。个人习惯，开城市道路时坐得比较直，开国道高速时比较放松，再设置一个休息位置，完美。
车窗反光镜控制面板 倒车反光镜倾斜功能很实用，终于不用担心蹭马路牙子了…… 儿童锁，太方便了！
车窗反光镜控制面板 倒车反光镜倾斜功能很实用，终于不用担心蹭马路牙子了…… 儿童锁，太方便了！
仪表盘，真心觉得“机械+液晶”比全液晶的好看，个人口味哈……
仪表盘，真心觉得“机械+液晶”比全液晶的好看，个人口味哈……
夜幕下的大白
夜幕下的大白
大灯&雾灯，拍照那天的天气不好，凑合看吧
大灯&雾灯，拍照那天的天气不好，凑合看吧
尾灯亮度很合适，明亮而不刺眼，自己感觉了一下，很羡慕后面跟着的司机……
尾灯亮度很合适，明亮而不刺眼，自己感觉了一下，很羡慕后面跟着的司机……
提车20天，行程约900公里，些许体会： * 新车车内异味不大，曝晒几个小时后气味仍然可以接受；用空气检测仪测量，甲醛、VOCs均未超标。 * 油门踏板比刹车踏板低太多，不明白为什么这么设计，影响安全性，计划给油门踏板加高约2cm； * 转向比较灵敏，方向盘比神车系列轻，比日产系列略沉； * 大约20km/h低度时，松油门瞬间车会略提速一下，有点不适应； * 油耗早晚高峰13-14，国道7-8，不太夸张 * 不贴膜，前风挡并不觉得热，但左右前侧窗确实隔热较差 * 除非把空调温度调到很低（好像得20度），否则自动空调有点热； * 没有车内新风系统，远程启动好像没什么用处，等冬天试试吧 * 发动机自动启停有选择的使用还挺好的 * 近光灯左低右高，据说这是正常的？俩眼儿不一边高？ * SONY音响表现算不错，但并没有惊艳的感觉，可能还需要煲一煲； * 各部位均尚未发生异响； * 一切没有路况的导航都是耍流氓…… * 白车其实也挺容易脏的； * ……
总结：从左边的宣传册到右边的车主手册，就是这个过程，我买了一辆金牛座……
总结：从左边的宣传册到右边的车主手册，就是这个过程，我买了一辆金牛座……
