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风水困境-“百慕大”酒仙桥

时间:2023-06-27 来源:m.86027.cn

酒仙桥醉卧北京东北方向,被东四环和京密路包裹,非常具有魔幻色彩。关于酒仙桥名字的由来,有很多说法,比较可靠的提法是,清朝有座供奉九个神仙的庙,叫做九仙庙,后讹传为酒仙庙,庙前的石板桥就称作酒仙桥了。

说酒仙桥魔幻,是因为它像798工厂的艺术,充满了反差和矛盾:这边还是名人云集的高档社区,风情万种的酒吧街,类似颐提港的商业综合体;一路之隔的不远处却是连五线县城都不如的城乡结合部,充斥着臭水沟和垃圾堆,让人怀疑这还是不是北京。

前几年,一篇《互联网风水怪谈之”百慕大酒仙桥”》红遍网络,酒仙桥的魔幻似乎更在于它的风水:再强势的公司只要搬到酒仙桥,仿佛真的醉了一样尽显颓势。酒仙桥被称为百慕大,这事儿可一点都不冤。

大企业的滑铁卢

360从3721起家,在PC时代用免费杀毒破局,大红大紫。然而自从2013年3月搬入酒仙桥新大楼,360的发展就乏善可陈。按说彼时正是移动互联网风起云涌之际,可360押注手机却未能如愿。2017年11月2日,360终于借壳江南嘉捷回归A股,“红衣教主”周鸿祎随之身价暴涨,然而好景不长,由于回归A股后多次被质疑,其“360网络安全国家队”的名号更是被水滴直播事件吊打。截至2018年3月底 ,360市值蒸发了1358亿,跌幅达30%。

《百慕大》一文给出了种种解释,首先是“360破了风水:360给大楼下王爷坟公交站的座椅装了爱心座套,惹怒了王爷,破了360的财路”。不是说好的,建国以后不许成精吗?再说酒仙桥虽曾为清朝墓地,然则中关村还是埋太监的地方呢,不照样成为全国创新标杆?铁狮子坟虽然阴气重,但附近的西城孵化器照样势头不弱,房价更是一飞冲天,爱心座套说这锅我不背。

原文结尾说,只能祝福刚搬到酒仙桥的58同城了,那58同城后来怎么样了呢?与赶集合并后,58的发展也没有太多起色:2017年3月24日58陷入臭名昭著的简历泄露门,致使大量用户简历泄露。虽然事发后58立刻站出来道歉,但这样的大公司在数据安全方面的认知如此薄弱,令人匪夷所思。而同在酒仙桥的携程自去年闹的沸沸扬扬的“机票搭售”和“携程亲子园”事件后,近期又卷进了新的“天价退票”风波,也是祸不单行。

最值得一提的还是人人网,这家2011年还在北三环清新脱俗的公司,2012年搬到酒仙桥后,粘性极高的人人网竟出现用户大逃亡,无数少男少女放弃了他们在人人建立的庞大社交,兵败如山倒。时至今日,人人直播和游戏完全失败,用户一年登录一次纪念青春,2018年年初,人人网刚推出10亿枚人人币,股价大涨67%,两天之后便被监管约谈,股价打回原形,成了春节的搞笑段子。这家原本要成为中国facebook的企业,竟然落入这份田地,令人唏嘘。

诚然,酒仙桥那么多企业,不能这样以偏概全。然而在诸位耳熟能详的互联网乃至科技企业里,在酒仙桥发展壮大的能数出几家?不少企业更是从酒仙桥搬离:雀巢搬到了望京SOHO,“诺基亚西门子、松下在酒仙桥都曾先后饮恨而走”。眼看滴滴在海淀科技园大红大紫,头条在知春路卫星厂成为最红的网络媒体公司,京东在亦庄风生水起,谁看着酒仙桥那些半死不活的公司都着急,你说这事儿蹊跷么?

原文还说,互联网属火,周边坝河流经水汽足,因此酒仙桥属水,而水克火,因此酒仙桥不利于互联网发展。可是胡诌也要讲基本法啊!且不说坝河常年断流,更不用说互联网进化虽快但润泽天下,因此除了火亦有水的特性,水克火更是无稽之谈。否则这么深究下去,所有总部建立在河湖边上的互联网企业都要遭殃?坝河说这锅它更不背。

网上另一种说法是,按照”斜=邪“的观念,传统规划讲求横平竖直,而京密路和机场高速像一把斜刀,将望京酒仙桥一劈为二,使酒仙桥劣势毕露。另又根据北京地形的风水流向,东南才是商业发展的黄金方位,因此从东二环到东三环一带的CBD占尽商业先机。这也有些道理,可是近几年望京发展也不错,阿里巴巴北京总部都搬到了望京,股价坚挺。隔了一条京密路,望京和酒仙桥办公区的租金价格就差了100元/平。曾经望京远不如酒仙桥,为何如今反超了呢?这个也说不通。

因此,虽然原文提出的”酒仙桥百慕大“观点犀利,但这套风水学解释实在经不起推敲。那到底为什么这么多公司都陷入了滑铁卢呢?

大历史的后遗症

酒仙桥之于北京,就像大东北之于中国。后者是共和国工业长子,前者是北京的老电子工业基地。1950年,毛主席在天安门城楼上,用手指着广场以南一带兴奋地对站在身边的北京市市长彭真说:“将来从天安门上望过去,四面全是烟囱!“第一个五年计划,酒仙桥建立半导体厂,有线电厂等十五个街区,苏联和民主德国专家,和当时从全国各地层层选拔的几万精英电子工人,搬入了在当时居住条件远超胡同串子的三层苏式住宅楼。在“全心全意依靠工人阶级”的六七十年代,在酒仙桥工作的工人是令全北京羡慕的。至今,798工厂那座能抗8级地震的阳光车间里,斑驳的大红标语仍在讲述中那个时代属于酒仙桥的辉煌。

798著名的'阳光'厂房,红色标语仍在

几十年过去了,原先的大型工厂都逐渐转型。成立于1958年的北京电机总厂化身毕捷公司,798军工厂转型文化创意区,闻名全国登上了高中英文课本。酒仙桥像极了东北三省,之前挥洒青春的产业工人,也进入耄耋之年,这里的原住民中超过60岁的老人接近30%,已成为全国老龄化最严重的社区。50年代建造的三层住宅楼,在岁月的摧残下也变得摇摇欲坠。

五六十年代的工业规划造就了酒仙桥的辉煌,也让它背上了规划严重跟不上时代的枷锁。这段历史给酒仙桥带来两个问题:整体规划、交通和基础设施跟不上时代发展;人口老龄化严重,推动改革十分艰难。

说起交通,徐峥在微博上发了句有名的谚语:“人生五大过不去,生老病死大山子“。大山子桥和旁边的五岔路口,堪称中国交通史上的一朵奇葩。这里承担了太多交通职责:它是望京和酒仙桥互通的计时沙漏,连接京密路和机场辅路,还是机场高速入京和出京方向的匝道口。东西南北四向红绿灯挨个变灯,开车等一次灯,足够批复10天没打开的朋友圈加上三篇10万加。

酒仙桥的斜线也是城市自然发展产物。早年第一国道G101京密路,只是通往沈阳的城郊公路,而如今它已成为城市内部道路,早先的规划无法跟上时代。细看地图:机场高速和京密路更是深深地把酒仙桥与外界隔离。出租车师傅还说,2017年市委领导站在大山子路口放下狠话,”这个问题不解决,相关负责人就不用干了“。可是至今,不知那位可怜的负责人还在不在任上。

一个大山子还不够,由于东四环隔开了中心城区和酒仙桥,东风北桥更是成为著名堵点,朝阳公园北面的亮马桥路何等宽阔,谁知刚进酒仙桥地界,就像牙膏一样愣是挤在两车道。每天这里都是数不清的电动车和行人,一眼望不到边的大公交。当年中介小哥站在亮马水晶的门口说,亮马桥路很快就要拓宽改造,可是当时他的眼神也很绝望啊!

这就是堵到绝望的酒仙桥,几大路口紧紧掐住了酒仙桥通往外部的咽喉。进得来就出不去。水克土的风水说太玄学,孔子《易传》曰:“在天成像,在地成形”,而交通不畅就像人的经脉郁结,且不说公交挤一身臭汗,长此以往,工作的人各个充满怨气,几个小时堵在路上,工作效率降低不说,企业效益更无从谈起。

共享单车使用频次很能反映一个板块的人群活跃情况,连共享单车在酒仙桥都遭遇了滑铁卢!从下面的图片来看,整个酒仙桥仿佛被咬掉一口的大饼,在望京和石佛营/姚家园板块活跃的对比下显得十分暗淡:

酒仙桥的共享单车也遇到了滑铁卢

酒仙桥的洼地属性直观地体现在房价上。虽地处东四环外,东风南路两边却栽满大树,人烟稀少,仿佛一条乡村公路,只有路边的哈雷摩托专卖店告诉你这还是北京。酒仙桥板块和朝阳公园板块在东风南路两侧对望而立,可境遇却相差甚远。南边的朝阳公园板块主打高端豪宅,北边的南十里居却是九十年代的老小区,尽显衰老和疲态。

除了严重的人口老龄化,酒仙桥地区亟待拆除的破旧危房,甚至已经占房屋总数的70%以上。说到这里,就一定要提著名的酒仙桥危改。

那些当年曾是标杆的苏式筒子楼,早已年久失修,管道锈蚀,墙皮脱落。一家四口挤在10多平米的小屋里一住就是三十多年,严重危害安全。一场10年前“危改”因受到居民有组织的抵制而停滞:住在酒仙桥的大多是曾经的金领工人,他们在这里耗尽了青春,破败不堪的房子是他们唯一能与政府叫板的资本。在不少酒仙桥工人看来,这次危改的实质,是富人阶层抢占工人社区的土地。

2016年,北京房价火箭般上窜,酒仙桥商品房已达六七万元,危房问题更加尖锐。为此,朝阳区政府组织了新的拆迁蓝本:酒仙桥一间10平方米的筒子楼承租房,可换60平方米回迁产权房,居民仅需补交几万元。居民代表们却炮轰该蓝本,要求“同区同权”。毕竟,之前街坊们“根本看不上的大望京村,六七年前拆迁每家赚的钵满体满,现在那里已经是望京SOHO,咱们怎么能比他们差呢?”由于户型复杂,各种产权纠葛不清,每家每户都要求得到最有利于自己的补偿。全民投票后,60%的人认同拆迁,而反对者则声称“不能用60%的利益绑架40%少数人”。拆迁工作步履维艰,时至今日,依然在反复的拉锯战中。(由于篇幅关系,感兴趣的朋友可自行搜索”酒仙桥危改“的相关内容,南方周末还专门发布了一篇特稿。)

这才是真正的”风水“问题,成事讲求“天时地利人和”,而这三样酒仙桥几乎处处都是短板:建设过早,存量负担重,错过了城区近20年来的黄金建设期;而严重拥堵的交通,跟不上时代的基建,更是让这里郁结凝滞;人口过分老龄化,带来改革巨大的阻力。这些都阻碍了其本应有的活力。

破局之路

讲了这么多问题,酒仙桥又如何破局呢?

破局说简单也简单,如同打通奇经八脉,只要拓宽内部道路,打造几条内外直连的通路甚至高架,改造危房,提升社区质量,商业自然就会像流动的血液一样,让这里重新繁荣。

然而,北京交通和基础建设已经发展成这个样子,如今房价高企,东风北桥和大山子桥改动涉及的因素极多,进行道路拓宽和危房改造的成本已经远不是10年前所能想象的,牵扯的利益更是错综复杂,连被无数领导重视的酒仙桥危改都难以推行,更不用说这一带整体的整治和优化了。

这不是政策问题,因为经过2017年底疏解外来人口,拆解群租房的大行动后,我们无比相信行政的力量,更不是技术问题,而是成本问题。

创业和规划都讲求放弃存量,寻找增量。这也是为什么建立新区远比改造老区更容易,杭州钱江新城,上海浦东新区都是对此强有力的证据。更何况如今,在北京建立通州副中心,雄安新区,大兴新机场,尤其是全面向外疏解人口的规划下,酒仙桥是被政策长期忽略的。从郊区新城炒到各种地王,连之前无人问津的商住楼都搂上了一个“限购绯闻”,而酒仙桥在所谓的板块轮动周期中,却一直处在骚动和漫长的等待。因此笔者长期不看好酒仙桥地区。

当然,酒仙桥自有其独特的神秘气质,神似酒仙醉酒的魔幻。这里从不缺讨生活的小商贩,更不缺自傲的文青,情怀贩子,以及口若悬河的创业者。如果工作和生活都在这里,或是赋闲在家。就特别适合在酒仙桥腹地住下来,窗外就是法国梧桐树,在网红西餐厅用餐,去798看展览,闲逛在丽都公园,惬意地享受百慕大中心的宁静。

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